地球船

Earthship（地球船）的构想已经开发打磨了 30 余年。它始于美国建筑师 Michael Reynolds——他开始在新墨西哥州陶斯（Taos）的沙漠中建造自己的替代建筑。Earthship 是一种离网建筑，在一个自维持的单元内提供：供暖、制冷、电力、饮用水、集水、蔬菜生产和污水处理。在 Zen Quest，我们大部分时间都在地球上一些最美丽的自然环境中度过。我们热爱这些地方，希望帮助保护和守护它们，并把我们对自然建筑与环境技术的热情传递给客户。在中国，变革的步伐非常快：我们眼见小村庄在短短几年间变成热门旅游胜地——垃圾与污染随之而来，建筑被草率废弃，古树被混凝土和钢筋取代，只因贪婪的开发商看不到短期利润。

因此我们认为，一个很好的起点是：建造不使用任何混凝土或水泥（混凝土的主要成分）的建筑。请不要误会——混凝土和水泥是当今世界的骨干发明；但这些材料的生产耗能巨大，并留下庞大的碳足迹。中国有用土筑造建筑的悠久历史，我们希望在地球船项目中延续这一传统建造技艺。多年来，夯土与土坯建筑的设计理念和概念已演变发展，以至于如今人们对"什么才算土造建筑"都有讨论。目前，Earthship 融合了以下一系列系统与技术：被动式供暖、被动式制冷、发电、集水、水处理、水加热、蔬菜生产、蓄热体隔热，以及以废旧轮胎为主的墙体建造。

因此，对 Zen Quest 而言，现在是明确我们对"地球船"定义的好时机。我们的地球船将利用上述系统与技术，同时把原始建筑设计、系统与施工技术中的一部分，替换为适合当地的其他自然建造方法。最初的地球船生于陶斯的沙漠——"你不会在沙漠里建冰屋"，对吧？因此，地球船的一些部分需要调整，才能在云南的高海拔地区高效运作。了解地球船的人会提到 Michael Reynolds 的"全球模型地球船"——声称在世界各地都能工作。但正如欧洲的测试所示，这种说法有些夸大；全球模型也可能使用过多的合成隔热材料、混凝土和其他高能耗人造材料。我们同样是"地球船计划"和陶斯社区创新的仰慕者，也觉得自己正处在一个可以延展并深化最初构想的绝佳位置。